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基建狂魔中国,比你想象的还要离谱

时间:2021-05-27 12:23:23 | 来源:新沃基金微财富

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本栏目由网易文创浪潮工作室 X 了不起的中国制造联合呈现,欢迎大家点击上方视频观看。

下面是文字稿。

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莎士比亚说,世界是一个大舞台,世间的男男女女都是其中的演员。不只是人,国家也是世界舞台上的演员。

每个国家,都有独特的人设,扮演着不同的角色。

比如美国把自己想象成大哥大,上管天,下管地,中间还想管空气……和石油天然气。

英国是落魄贵族,家道已经中落,看着美国,满眼都是自己当年的影子。

俄罗斯是战斗民族,一瓶伏特加下肚,西伯利亚的熊见了也犯怵。

日本,是充满工匠精神的手艺人,做个寿司甚至都能整出一部200多集的热血动漫。

而中国则是基建狂魔,啥也不说,就是埋头干活。而且速度之快、技术之高、创新之多,其他国家难以匹敌。

1988年以前,中国高速公路总里程是0,但是到2020年底,高速公路总里程达到3.5万公里,全球第一。

2008年,中国第一条高标准、设计时速为350公里的高铁京津城际铁路开通。

短短十几年,中国就成了全球第一高铁大国。2020年底,全国运营里程达3.79万公里,占了全球的三分之二。

这是全球最高的大桥北盘江大桥。

全球前十高的桥梁中,有8座在中国,而且全部是2009年以后建造的。全球前100高的大桥,中国也只占了“区区”80多座而已。

这些成就,离不开过硬的技术。中国的高速铁路、高原铁路、重载铁路、特殊地质公路建设、超大型桥隧、港口航道以及大型机场建设等方面的技术都处于全球领先地位。

正是这些技术的加持,中国的基建速度,甚至可以用天和小时做单位。

疫情期间,武汉火神山医院,从2020年1月23日开建到2月2日落成,只用了10天。而按照常规速度,这座占地3.39万平方米的医院,至少需要两年。

中国基建的质量提升之快,也令其他国家望尘莫及。根据世界经济论坛发布的《全球竞争力报告》,中国的基础设施质量从2017年的第48位跃升到2018年的第29位。

中国基建的创新力,更是不在话下。

代表着无限可能的5G,中国已建成基站超过71.8万个,约占全球的70%,5G 网络已覆盖全国所有地市。

截至2020年底,中国已建成35个特高压工程,成为世界上输电能力最强的电网。

基建狂魔这个称号,不是某一家公司或者某一个人,在某一天突然获得的,它是所有中国劳动者,日复一日年复一年挥洒汗水的结果。

基建狂魔四个字,由十四亿笔划组成。这其中,也有联塑浓墨重彩的一笔。

在很多超级工程里,我们都能看到联塑的身影。

这是世界上跨海距离最长的桥隧组合公路——港珠澳大桥,它的海底隧道,也有联塑管道的参与,构成这条海上巨龙的脊梁。

目前全球建设规模最大的新建机场,北京大兴机场,也处处都有联塑管道的强力支撑,为国内外旅客构建安全舒适的搭乘环境。

不仅是举世瞩目的超级工程,生活中看上去微不足道但必不可少的基础建设,也离不开联塑。

我们每天上下班走的马路下面,是布满了管道的城市综合管廊。

它是城市的生命线,维系着城市的运转。而联塑就构成了这条大动脉的血管,把不可或缺的生活功能送到每家每户。

总里程达到了1.5 万公里的“西气东输”工程,让不管是西安人、南京人还是上海人的你,都能用上新疆来的天然气。

天然气通过市政燃气管道,输送到用户的灶台,这最后一公里,由联塑的管道铺设。

联塑,用过硬的技术和优异的品质,默默地在960万平方公里的土地上扎根。

道路桥梁、机场枢纽等大型工程建设;煤气、通信、电力、排水排污管道等市政基础设施,农业种植、养殖等生产设备等等,无所不联,无所不塑。

中国联塑,无时无刻不在塑造着我们的生活。

制作人员

剪辑:李沣

视觉:宋凯旗

动效:陈颖、宋海芳

分镜:冯诺、李沣

策划:冯诺、李太南

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