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【红包】新能源大涨之后还能上车吗?杨锐文观点来了

时间:2021-06-10 08:31:38 | 来源:景顺长城基金

连日来,新能源板块成为A股市场的“最靓的仔”,截至6月9日,中证新能源指数自低位反弹达21.84%。(数据来源:Wind,区间2021.03.25-2021.06.09)新能源车产业链也诞生了万亿市值公司。

一些基民后悔前期调整时没有及时进场,现在已经涨了一波再买,又担心追高。那么大涨之后的新能源板块还有机会上车吗?还是要等一等再买呢?对此,杨锐文向投资者给出了相关的建议。

01

投资更应该锚定未来的价值

在投资当中,我们常常受到锚定心理的影响,错过曾经锚定的低价后,面对今非昔比的价格,缺少再次买入的勇气。事实上,投资更应该关注的其实是标的资产未来的空间,我们更应该把这个心中的锚,定在未来的价值之上。

杨锐文对于新能源赛道的看法和行动,为我们提供了一个克服锚定心理干扰的范式。

从2009年开始,杨锐文就已研究新能源,并一直关注行业的发展趋势。其管理的景顺长城环保优势基金自2016年四季报开始便长期持有多只新能源产业个股。

我们可以看到,其中的一些新能源标的股,五年间已经取得了数倍的涨幅。但是在最新的一季报重仓股中,我们依然发现了杨锐文五年前就已经开始投资的标的。

那么,为何杨锐文能够在股价已经翻倍的情况下依然坚定持有?

02

新能源或是十倍以上量级的

超级成长性赛道

显然,我们很难判断新能源短期是否会调整,但是新能源产业长期的空间是我们更能够把握的。杨锐文曾多次表示,新能源产业或许是我们未来十年可见证的、少数十倍以上量级的产业机会。

杨锐文对于新能源产业有信心的原因主要包括两方面:

首先是基于“碳中和”的目标。杨锐文认为,碳中和不是新一轮的供给侧改革,碳中和政策本质上是一次能源的低成本转型。这意味着碳中和更多将会从发电侧和应用侧节能转型角度入手。

另外,电动智能汽车是一场产业革命。与以往的革命不一样,中国的智能电动车产业链在起步阶段就具有全球竞争力,中国智能电动车产业链不仅有完整的产业链,还有足够大的规模,全球的汽车品牌基本上都在中国寻找供应商。

杨锐文认为,近期华为,小米、阿里、百度等造车新势力纷纷入局智能电动车领域,背后的信心正是来自中国产业链的成熟程度,这或许将开启中国汽车品牌正式走向世界之路。比如在过去,中国的自主品牌一直被压制在15万及以下,而在智能电动车上,中国车企正式进入利润最丰厚的20-50万市场,打破了过去合资品牌和进口品牌在这个价位段的垄断。

近期,我们看到新能源产业的成长性已经愈发显露在销量和业绩上。今年以来,新能源汽车销量一直保持高速增长。据中汽协数据,今年1-4月,新能源汽车产销分别完成75万辆和73.2万辆,同比增长2.6倍和2.5倍。据乘联会最新发布的数据,5月新能源乘用车批发量达到19.6万辆,同比增长174.2%。综合市场表现强劲,以及未来需求依旧旺盛等因素考量,乘联会将2021年新能源车批发量预期提升至240万辆。伴随着销量的强劲表现,相关上市公司的业绩同样有望迎来增长。

03

广阔成长空间也伴随较大的波动性

给投资者两大建议

杨锐文提醒,由于大级别趋势中的优质公司成长空间大,波动性必然也比较大。而对于许多投资者而言,波动性也是其担忧的核心问题之一。

对于希望“上车”新能源产业的投资者,杨锐文建议保持良好的投资心态,长期持有,陪伴优质公司一起成长。针对不同风格基民,杨锐文也贴心地给出了不同的建议:

一是对市场行情有一定了解、目前权益类基金投资仓位在可承受范围内的投资者,可以结合自身对于新能源产业估值等方面要素的判断,在阶段性调整时买入。

“市场情绪波动非常大,最重要的是看得远。用长期的眼光来看待投资,才能淡定和坚守。对于新能源这样长期看好的赛道而言,阶段性的调整其实都是买入机会。”杨锐文说。

二是平时不怎么关注股市、对市场涨跌感知性比较弱的理财新手,则可以考虑以基金定投等方式分批买入,进而分散投资风险。

杨锐文表示:“只要我们看准了产业趋势,踏对了方向,相信投资组合可以为投资者带来满意的回报。”

04

这是一只“不抱团”的

新能源主题基金

新能源产业链长,上中下游覆盖的投资机会多,投资主题基金是分享这一板块长期投资机会的不错选择。今年2月22日成立的景顺长城新能源产业股票基金(A类:011328;C类:011329),甄选新能源产业主题相关的优质上市公司投资,其中投资于新能源产业主题股票的比例不低于非现金基金资产的80%。投资范围包括新能源汽车产业链,以及风电、光伏等新能源相关板块。

杨锐文

工学硕士、理学硕士

曾担任上海常春藤衍生投资公司高级分析师;

2010年11月加入景顺长城基金,担任研究部研究员,自2014年10月起担任股票投资部基金经理;

现任股票投资部投资副总监兼基金经理。具有11年证券、基金行业从业经验,6.5年投资经验。(来源:景顺长城基金,截至2021.05.31)

区别于市场上的新能源主题基金,杨锐文在选股方面颇为独特。杨锐文在看重企业的长期增长空间的基础上,更为重视估值的合理性。他希望在合理估值上洞察未来,投资符合产业趋势的具备强大生命力的企业。杨锐文认为,未来,市场的机会并不是来自5%高估值的抱团股,更多来自于剩余的95%股票。

目前该基金仍在法律规定的6个月建仓期限内,杨锐文表示,后续他会根据市场环境,以及对新能源产业扎实的研究和深度理解,继续安排建仓。

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