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新能源仍是主流赛道 华夏新能源车基金表现出色

时间:2022-03-23 14:22:10 | 来源:中国证券网

上证报中国证券网讯(记者 陈玥)尽管新能源汽车板块近段时间出现调整,但该行业仍受到不少投资者的看好。记者获悉,华夏基金旗下新锐基金经理杨宇近期出资100万自购其管理的华夏新能源车龙头基金,同时还从3月14日起开启周定投。

谈及本次自购和周定投的原因,杨宇坦言,短期股价的波动很难把握,更应关注产业中长期维度的趋势以及行业内龙头公司的估值水平。最近很多新能源汽车龙头企业公布了1-2月的经营快报,其中不少企业的业绩远超市场预期,这也是对整个行业有信心的最重要来源。

杨宇管理的华夏新能源车龙头基金成立于去年9月15日,虽然成立后不久就遭遇板块回调,该基金仍取得了大幅超越业绩比较基准的成绩,且在回撤控制方面表现突出。Wind数据显示,截至3月21日,华夏新能源车龙头A净值年内下跌1.91%,表现相对抗跌;该基金最新净值已回到1元以上,且成立以来相较业绩比较基准获得了超过16%的超额收益。此外,该基金年内最大回撤为13.65%,优于新能源汽车代表指数中证新能源汽车指数同期18.98%的最大回撤。

2020年以来,新能源车板块开启了一轮波澜壮阔的行情,并带动相关主题基金出色的业绩表现。Wind数据显示,截至3月18日,当前市场上共有1300余只成立满一年的新能源汽车主题基金,过去两年和三年的平均业绩分别为58.76%和85.13%。其中,郑泽鸿所管理的华夏能源革新A同期业绩达到199.91%和219.72%,处于第一梯队。

杨宇表示,在全球范围内,新能源汽车行业渗透率目前为10%左右的状态,正处于行业破局点和加速增长的阶段。最重要的是,整个行业已经从之前的补贴驱动变成了消费者自发购买的需求驱动。而从公司的层面来看,中国的动力电池行业已完全具备全球竞争力,龙头公司在全球的份额已从去年的20%多升至今年一季度的37%,未来5-10年内,中国动力电池产业链全球份额的提升也是一个确定的趋势。

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