365股票网 - 股票资讯综合门户

您的位置:首页 >股指 >

2020年民航业绩表现:三大航日均合计亏逾1亿

时间:2021-04-25 08:23:57 | 来源:每日经济新闻
行情图 热点栏目 自选股 数据中心 行情中心 资金流向 模拟交易客户端

每经记者 王帆张虹蕾每经编辑 张海妮

作为长期深耕上市公司及产业经济领域的专业财经媒体,自2021年1月起,每日经济新闻每月持续发布《中国民航业数据洞察报告》(以下简称民航数据洞察)。报告深度挖掘中国主流航司机场运营数据、监管机构权威数据、第三方机构监控数据及资本市场交易数据,涵盖客运、货运、运力、资本及产业链等多维度内容,试图长期追踪和清晰洞察中国民航业发展趋势,并以通俗易懂的语言、图文并茂的形式呈现给公众。

2020年三大航的业绩排名出现了明显变化,往年业绩最好的国航去年业绩垫底。

国航2020年亏损144.09亿元,同比下滑324.85%;东航亏损118.35亿元,同比下滑470.42%;南航亏损108.42亿元,同比下滑508.98%。

梳理数据不难发现,国航、东航、南航三大航全年共实现营收约2207.04亿元,共亏损约370.87亿元,平均日均合计亏损超1亿元。值得注意的是,2020年前三季度,南航实现单季度盈利。但2020年全年,三大航依然没有扭转全年亏损的局面。

2020年,三大航的客运均遭受巨大压力。2020年客运收入方面,国航实现收入557.27亿元,同比下降55.25%;东航实现收入491.27亿元,同比下降55.46%;南航实现收入705.34亿元,同比下降49.07%。

客运断崖式下跌,货运成为航司“补血”的措施。南航货运收入164.93亿元,比上年同期上升71.53%;东航去年货运收入为48.95亿元,同比增长27.94%;国航2020年货运收入为85.53亿元,同比增加49.22%。

目前,海南航空、春秋航空尚未公布2020年年报。但根据业绩预告,业绩预计均为亏损。吉祥航空2020年亏损4.74亿元。

其中,海南航空(*ST海航600221,SH)预计2020年度实现归属于上市公司股东的净利润为-580亿元至-650亿元;春秋航空预计2020年度归属于上市公司股东的净利润为-6.29亿元到-5.38亿元。

值得注意的是,除了疫情影响导致经营亏损,海南航空方面预亏原因还因海航集团有限公司(以下简称“海航集团”)等公司重要关联方被债权人申请重整,导致海南航空所持关联方的股权投资、应收关联方款项、金融资产及飞机资产等预计可能出现损失。

值得一提的是,华夏航空是2020年唯一盈利的航司,且净利润同比上升的航司。

根据业绩快报,2020 年度,华夏航空实现归属于上市公司股东的净利润6.11亿元,同比上升21.74%,提及业绩增长原因,华夏航空称,积极推动航班恢复、优化航线结构、加强收益管理和成本管控,同时油价降低进一步减少成本,从而实现经营利润小幅增长;同时,因出售并回租三架CRJ-900NG型飞机产生资产处置收益,进一步增加净利润。

而在5家上市机场中,从盈利能力看,2020年,白云机场、深圳机场、上海机场、厦门空港、北京首都机场股份五家上市机场中,有两家盈利,业绩表现最靓丽的是厦门空港,预计去年盈利过亿。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如有侵权行为,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。