本月初，我国各大车企接连发布了新能源汽车的销量，许多企业如今已迈入了‘万台俱乐部’，面对如此大好形势，我们特意采访了同样看好新能源车投资机会的基金经理国晓雯，来和大家分享一下她对于这个板块后市的观点。

回顾过往

今年是新能源车产业发展加速之年，是因为它从三个方面都实现了一定的成就：

技术创新层面，我国企业凭借‘三电’等核心技术，形成了一定程度的技术先发优势，目前以行业龙头企业为首，产业已进入了核心零部件的自供时代；

产品创新层面，我国企业正在建立并完善‘大中小’、‘高中低’的产品体系，实现了对国民车、消费升级需求、以及高端市场的各领域覆盖；

模式创新层面，我国企业在共享出行服务、能源管理、大数据等领域也已经率先布局，积极构建新能源汽车未来发展的新生态。

以上种种原因促成了我国新能源车行业市场从培育期到成长期，再发展到当前的高速增长期。

展望后市

当下市场的跨年行情已经启动，或会持续到年底，在宽松预期下，明年年初可能会出现‘春季躁动’，而后二季度随着海外流动性的不确定性增加以及国内货币政策的影响，市场将有可能进入震荡状态。在这个过程中，新能源车产业链可能会呈现出较为结构性的行情，板块中的个股未来也会发生分化，国晓雯认为，部分领域的一些龙头标的业绩有希望进一步上修，并展现高波动向上的走势。

目前国晓雯管理的中邮新思路灵活（代码：001224）、中邮未来新蓝筹（代码：002620）都看好新能源车行业的后市机会，大家可以关注一下。

注：上述行业仅作示例，不代表基金经理的投资推介，也不代表基金实际持仓。

风险提示：以上观点（包括但不限于评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）仅供参考，不构成投资建议或承诺。如需购买相关基金产品，请您关注投资者适当性管理相关规定、提前做好风险测评，并根据您自身的风险承受能力购买与之相匹配的风险等级的基金产品。基金管理人以诚实信用、勤勉尽责原则管理和运用基金资产，但不保证本基金一定盈利，也不保证最低收益。中邮新思路、中邮未来新蓝筹为混合型基金，属于中等预期风险和预期收益的证券投资基金品种，其预期风险、预期收益高于货币市场基金和债券型基金，低于股票型基金。基金投资人在投资前请确认已知晓并理解该产品特征性与相关风险，具有相应风险承受能力，谨慎投资。