时间迈入7月，2021年A股进程已过半，回顾上半年，“板块分化”或为A股市场关键词之一，其中新能源车概念表现亮眼。Wind数据显示，截至2021年6月30日，今年以来28个申万一级行业中，电气设备板块领涨，上半年涨幅高达23.83%。（数据来源：Wind，统计区间：2021/01/02-2021/06/30，指数过往业绩不预示未来表现）

新能源车概念强势回归的背后，有何投资魅力？

1、“碳中和”与“碳达峰”赋能

近年来，随着全球变暖的加剧与人们环保意识的提升，如何减少碳排放成为社会关注的焦点。

在去年的联合国大会中，我国提出了“碳达峰”和“碳中和”目标，将力争在 2030 年前实现“碳达峰”（即二氧化碳排放量达到峰值，下同）、2060 年前实现“碳中和”（即二氧化碳净排放量为零，下同）。而在今年两会中，“碳达峰”、“碳中和”也被首次写入政府工作报告。

汽车作为重要的交通工具是节能减排的关键一环，在“碳达峰”与“碳中和”的背景下，新能源汽车产业链发展前景可期。

除“碳中和”与“碳达峰”赋能外，新能源汽车产业链也面临着政策利好。

利好政策一：2020 年 8 月，财政部将新能源车购置补贴政策延长至 2022年底，同时平缓补贴退坡力度和节奏，延续对新能源汽车发展的政策支持。 

利好政策二：同样在2020 年 8 月，工信部放宽了新能源车生产企业准入门槛。

2、新能源车渗透率有望进一步提高

当前，我国新能源车销量保持较高增速。2021 年第一季度我国新能源汽车销量 51.5 万辆，较 2020 年同期增长 2.8 倍。尽管这一亮眼的增速有疫情原因存在，但与2019年同期相比，2021年第一季度新能源车销量仍增长 72.2%。（数据来源：中国汽车工业协会，2019 年/2020 年/2021 年一季度新能源汽车销量的统计区间分别为2019/01/01-2019/03/31、2020/01/01-2020/03/31、2021/01/01-2021/03/31。）

展望未来，我国新能源车渗透率有望进一步提高。在《新能源车发展规划》（2021-2035 年）中，2025 年我国新能源车销量占比将提升至 20%左右。

而《新能源车发展规划》（2021-2035 年）也指出，到2035年我国新能源汽车核心技术要达到国际先进水平，质量品牌要具备较强的国际竞争力。

3、让人又爱又恨的新能源车产业链？

提起新能源，不少投资者者可谓又爱又恨。一方面，在“碳达峰”与“碳中和”的背景下，新能源车产业链有望迎来黄金发展期；另一方面，新能源车产业链更新迭代速度快，专业性强，投资门槛较高，且从行情角度来看，新能源车相关个股往往具有爆发性强、阶段行情明显等特点。

对投资者而言，想要在新能源车赛道中选出优质个股并把握阶段行情或许是一件非常困难的事情。因此，不妨考虑把专业的事情交给专业的人做，借道相关基金布局新能源赛道。

东吴新经济混合关注个股的成长空间与竞争优势，重点研究新能源车产业链的公司。得益于新能源行情的爆发与优秀的选股能力，东吴新经济混合业绩亮眼。

Wind数据显示，截至2021年6月30日，东吴新经济混合A近半年涨28.79%，同期沪深300指数仅微涨0.24%；拉长时间来看，东吴新经济混合A类近一年、近两年收益分别达69.35%、108.78%，同期沪深300指数分别上涨25.46%、36.56%，相对沪深300指数超额收益明显。

图：东吴新经济混合A与沪深300指数收益率

（数据来源：Wind，近六个月、近一年、近两年的统计区间分别为2021/01/02-2021/06/30、2020/07/01-2021/06/30、2019/07/01-2021/06/30，基金业绩数据经托管行复核。基金及指数过往业绩并不预示其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证）

东吴新经济混合由成长猎手徐嶒掌舵，其硕士毕业于香港中文大学，拥有10年证券从业经验，擅长从高景气度行业中找出业绩相对出色且持续性较强的优秀公司进行持续投资。

东吴新经济混合型证券投资基金成立于2009年12月30日，业绩比较基准为：75%*沪深300指数+25%*中证全债指数；2015年8月7日，本基金由“东吴新经济股票型证券投资基金”转型为“东吴新经济混合型证券投资基金”；2015年9月28日，业绩比较基准由“75%*沪深 300 指数+25%*中信标普全债指数”变更为“75%*沪深 300 指数+25%*中证全债指数”；2016年至2020年，回报/业绩比较基准分别为：-20.47%/-7.96%（2016年）、-5.11%/16.25%（2017年）、-23.28%/-16.77%（2018年）、29.35%/28.29%（2019年）、51.73%/21.17%（2020年）；上述相关产品业绩来源于基金定期报告。基金的过往业绩并不预示其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证。2009年12月至2011年5月期间，任壮先生任本基金基金经理；2010年4月至2012年8月期间，吴圣涛先生任本基金基金经理；2012年8月至2014年12月期间，邹国英先生任本基金基金经理；2014年6月至2015年6月期间，张楷浠先生任本基金基金经理；2015年5月至2018年12月期间，徐嶒先生任本基金基金经理；2018年2月至2020年1月期间，张能进先生任本基金基金经理；2020年1月至2020年3月1日，刘元海先生任本基金基金经理；2020年12月16 日至今，徐嶒先生任本基金基金经理。

徐嶒于2018年10月13日任职东吴安盈量化灵活配置混合型证券投资基金的基金经理，业绩比较基准为65%×中证500指数收益率+35%×中债综合全价(总值)指数收益率，自2019年至2020年，回报/业绩比较基准分别为：32.15%/ 17.61%（2019年）、46.81%/ 13.54%（2020年）；于2020年12月16日任职东吴安享量化灵活配置混合型证券投资基金的基金经理，于2021年1月22日任职东吴双三角股票型证券投资基金的基金经理；由于上述两只产品定期业绩报告中不包含徐嶒任职后6个月的业绩，故暂不披露。上述相关产品业绩来源于基金定期报告。基金的过往业绩并不预示其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证。

风险提示：基金有风险，投资须谨慎。基金管理人不保证基金一定盈利，也不保证最低收益。投资者在进行投资前请仔细阅读基金的《基金合同》、《招募说明书》、《基金产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征，根据自身的投资目的、投资期限、投资经验、资产状况等判断基金是否和投资者的风险承受能力相适应。基金的过往业绩及其净值高低并不预示其未来表现，且基金管理人管理的其他基金的业绩不构成对基金业绩表现的保证，我国基金运作时间较短，不能反映股市发展的所有阶段。如需购买相关基金产品，请关注投资者适当性管理相关规定，提前做好风险测评，并根据自身的风险承受能力购买与之相匹配的风险等级的基金产品。基金管理人提醒投资者基金投资的“买者自负”原则，在做出投资决策后，基金运营状况与基金净值变化引致的投资风险，由投资者自行负担。基金管理人不对基金投资收益做出任何承诺或保证。

有很多事 ，不用解释，

时间会让我懂事；

傻瓜才在年轻时候不做傻事，

羡慕别人有故事

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