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春雨贵如油?你是说98号油吗

时间:2022-03-22 18:23:01 | 来源:市场资讯

最近可真是把上海人民忙坏了~

一波人在紧张地买菜囤肉储备各项生活物资,为即将到来的封闭管控做准备;另一波依然进出自由的筒子们,则在3月17日晚星夜出发,去干嘛?去加油!

据市发展改革委3月17日发布的油价调整的通知:3月18日零时起,92号汽油将上调为8.61元/升,95号汽油上调为9.16元/升,0号柴油上调为8.32元/升。按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油将多花费约30元。注:98号汽油为企业自主定价。 

油价上涨并非上海市独有,全国的有车一族都将在迎接着出行成本上涨的来临。更有市场预计,在17号调整之后油价可能呈现“七连涨”,92号汽油价格突破9元/升,95号汽油或将达到9.63元/升。

近日来,细雨绵绵,“春雨贵如油”在飙升的油价面前,只能隐身为一纸空谈。

“喜提”油价上涨,段子手们有话说

据媒体报道,在3月16、17日晚,全国各地不少加油站的门口都排起了长长的队伍,车主们都想在油价正式上调之前来加把“低价油”。“该省省,该花花”这样的精致消费理念让不少车主坚持到了凌晨之后。

中国人民的创作力也是无穷的,上涨的油价也给不少“段子手”提供了新的素材。

有的人说,“如今在加油站,司机最无法承受的俩字,就是加满”;

有的人说,“一脚油门,通过失恋”;

还有人说,“转速表一转,我血压都上来了”……

不管如何调侃,油价上涨已经是不争的事实;更“雪上加霜”的是这次油价上涨仅仅是开始,受地缘政治等多重外围因素的影响,油价或许在较长一段时间内维持高价。

中信期货对最近油价走势进行了详尽的研究,表示:

一方面,政治属性推升风险溢价,是一季度油价主要驱动。地缘冲突诱发金融市场出现与历史类似的脉冲式避险交易行情。冲突初期油金上行股价回落,冲突后期基本复归原有趋势。二季度若谈判顺利,地缘溢价有望继续回落;若冲突升级,地缘溢价仍有上行可能。

另一方面,供需属性存在不确定性。制裁使俄罗斯对美欧出口预期下调,但可将部分出口转移至亚洲国家以维持产量。同时美国重启委内瑞拉石油进口,推进与伊朗谈判;两国之前因美国制裁导致大幅减产,若解除制裁将带来部分供应增量。EIA预计2022年全球供应/需求同比增加548/315万桶/日,较地缘冲突前预期-47/-41万桶/日。供应下调主要来自制裁对俄罗斯供应影响;需求预期下调来自制裁对经济前景压力。

油价展望:短期来看,地缘冲突推升风险溢价高位;若冲突缓和,溢价有望回落,重心仍处高位。中期来看,金融和供需压力兑现后,油价压力将逐渐增大。

数据及观点来源:万得资讯,中信期货研究,《地缘溢价部分回落 油价重心仍处高位》,2022.3.21

看来,油价暂时下调无望,这一脚油门下去……

难怪段子手们纷纷表示,不管你是开宝马,还是开野马,最终都离不开爱玛!

这时,让我们将视线投向

尊贵的新能源车主

市场是流动的,但一方受到抑制时,另一方则会更加旺盛。

油价上涨切切实实地影响到不少油车车主的出行成本,在收入维持不变的前提下,支出的增加无疑为个人或家庭经济增加负担。不少人调侃,本次涨价,新能源车主或将成为最大赢家。而据媒体调研发现,很多准备购车的消费者也将目光转向新能源汽车市场。

其实,近年来新能源汽车的发展方兴未艾,此次油价上涨更像一面诚实的镜子,真实地反映出时代的浪潮中,新能源汽车及其产业链所酝酿的高景气度。

据安信证券研究表明:

2月新能源汽车市场走势强劲,维持行业高景气度。2月中国新能源车市场产销量分别为36.8万辆与33.4万辆,同比上升197.5%和184.3%,环比下降18.6%和22.6%,整体产销走势强劲。优质车型持续投放,新能源市场景气度将进一步提升。预计2025年电动车销量有望达1100万辆,四年CAGR达35.1%,新能源车渗透率将有望超39%。

动力电池装车量明显回升,磷酸铁锂装车量领跑三元。2月动力电池产量继续攀升,共计31.8GWh,同比上升236.2%,环比上升7.1%,较今年1月产量增加了2.1GWh。2月我国动力电池装车量共计13.7GWh,同比增长145.1%,环比下降15.5%,环比下降幅度较1月缩小22.8个百分点,同比继续保持大幅增长。从技术路线上看,2月单月磷酸铁锂电池共计装车量7.8GWh,同比增长247.3%,环比下降12.3%,市场份额达56.89%,较今年1月占比54.83%进一步提升2.06个百分点。目前,中国动力电池企业崛起实现反超,全球优质供给持续扩张,未来总产能规划创新高。下游新能源车销量后劲十足,动力电池装车量持续高增。动力电池各环节依旧排产饱满,电池产业链维持高景气态势。

观点及数据来源:万得资讯,安信证券,《2月国内新能源汽车市场走势强劲,维持行业高景气度》,2022.3.14

新能源的发展就是如此的强势,在“双碳”政策的导向之下,主打清洁能源、低碳减排的新能源产业自然是未来经济发展的主流方向之一。而事实证明,在国际油价飘忽不定的当下,新能源车主的确“独善其身”,受到较小的影响。

想必,有不少小伙伴手痒痒,想成为“尊贵的新能源车主”!小联想说的是,买车毕竟是大开支,咱们还是要仔细规划;但布局新能源投资,或许可以关注起来!

恰如国联安基金经理徐志华所言,对于欧洲和中国来说,对外能源依赖度都较高,本次俄乌局势凸显了能源自主的重要性和急迫性。对于缺少化石能源的国家,发展新能源的进程预计将加快,其中德国已经宣布提前100%新能源发电的时间表。对于中国而言,新能源是我们的优势产业,今年由于全球能源紧张,减缓了煤炭等化石能源退出进度,但并不意味着新能源发展会放缓。长期看,除了绿色环保,国家能源安全也将是新能源发展的重要考量指标。

目前徐志华管理的国联安远见成长

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值得小伙伴们关注哦!

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